| 订票指南 |
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主要型号：
| BBJ：基本型，以波音737-700为原型机发展而来，在737-700的基础上对机翼和起落架部分进行加强,加装融合型翼梢小翼，航程加大,可达11480公里,并于1998年9月4日首飞。已获得180分钟ETOPS（双发延程飞行）批准，可以飞更多直飞航线。 |
BBJ
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| BBJ2：以波音下一代737-800飞机为原型，较之以737-700货机为原型的BBJ，长度增加5.85米，空间加大25%。1999年10月开始启动该计划，2001年3月已开始交付使用。
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BBJ2
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基本数据：
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B737-300三视图
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常见的B737-300的数据：
翼展：28.9米
机长:33.4米
经济布局载客:149人
货舱容积：30.2立方米
最大商载:16吨
最大油箱容量：20105升
最大起飞总重:62吨
最大载重航程:2993公里
最大燃油航程:4175公里
动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅） |
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B737-700三视图
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新一代B737-700的数据：
翼展：34.3米
机长:33.6米
标准座舱布局载客:149人
货舱容积：27.3立方米
最大起飞总重:70吨
最大油箱容量：26035升
最大燃油航程:6038公里
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机（最大推力：24200磅）
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B737在中国：
截止2003年10月底：
中国大陆地区正在运营的民航客机中，B-737占了很大的比例，数量超过260架。
具体的各型号总数及拥有者如下：
(资料截止2003年10月底，括号内数字为具体架次，供参考)
300型共117架：中国国际航空（35）、中国东方航空（25）、中国南方航空（29）、海南航空（5）、新华航空（6）、厦门航空（4） 、山东航空（9）、深圳航空（6）；
300QC型（快速改装）共6架：中国南方航空（2）、扬子江航空（2）、山东航空（2）；
400型共10架： 海南航空（7）、新华航空（3）；
500型共18架：中国南方航空（12）、厦门航空（6）
600型共6架：中国国际航空（6）；
700型共51架：：中国国际航空（3）、中国东方航空（15）、中国南方航空（4）、厦门航空（10）、上海航空（6） 、深圳航空（10）、山西航空（3）；
800型共52架：：中国国际航空（17）、中国东方航空（2）、中国南方航空（11）、海南航空（13）、 上海航空（5） 深圳航空（4）。
此外,中国联合航空拥有8架737-300,2架737-700，主要为政府机构服务。
中国香港、澳门地区航空公司没有波音737；
中国台湾地区民航方面目前仅中华航空公司（11）及其关联企业华信航空公司（3）拥有14架波音737-800型；
台湾地区还拥有一架波音737-800型，经特别改装已作为空军一号使用 |
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