波音747简介：
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空中巨无霸
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波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。当然也很不幸的成为恐怖分子的首选破坏目标。自波音747飞机投入运营以来，一直垄断着大型运输机的市场，这种情况近几年都不会改变。
1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。 |
主要型号：
B747-100型:
为基本型。1970年1月投入使用。
此外还有载重量较大的-100B型、-100F全货机型、-100C客货混装型。
共生产205架
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B747-100F
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B747-200型：
有别称为747B型
100型的改进型,提高了商务载重，增加了航程，1971年2月投入使用。
共生产384架 |
维京大西洋航空B747-200
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B747-200M/C型：
200型的客货混合两用型 |
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B747-200SR型：
主要为日本国内短航程高客流量航线设计。 |
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B747-200F型：
200型的货运型，可载货90吨，是目前最常见的大型货机。 |
日本航空B747-200F
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B747-SP型：
100型的缩短型，SP意为特殊性能，机身缩短14.2米，后机身被彻底压缩，加大了航程，用于低密度远航程航线，可载客300～320人。1976年3月投入使用。
至1982年停产共生产45架（1989年曾为阿联酋特别制造一架豪华型747SP），目前，政府和王室拥有10架，多已作了特殊改装。
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台湾华信航空B747SP
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B747-300型：
200型的改进型，上层客舱加长7.11米,1983年4月交付使用。瑞士航空公司是首家用户，共生产81架 |
日本航空B747-300
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B747-400型：
300型的改进型，翼尖加装翼梢小翼，减少阻力，可增大航程3%，翼梢小翼也是其外形上与300型的一个明显区别。使用先进铝合金，使机翼和起落架共减重3.5吨，在水平安定面增设油箱。1988年开始投入使用。属于第二代B747，为双人机组的B747。
1990年5月后唯一生产的747型号。 |
中华航空B747-400
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| B747-400（P）型：最常见的全载客型。 |
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B747-400D型：
400型的高客容量型，客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。
1991年10月获适航证书，共交付19架。 |
全日空波音747-400D
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B747-400F型：
400型的全货机型 |
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| 此外,还有几种特殊型号:
E-4型: 由B747-200B所改装的空中指挥所型,供美国空军使用,共改装4架。
空军一号： 由B747-200B改装而成，为美国总统专机,共生产两架。空军代号VC-25。 |
空军一号
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基本数据：
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常见的B747-400的数据： |
翼展：64.4米
机长:70.7米
机高:19.41米
两级座舱布局载客:524人
货舱容积： 170立方米
最大油箱容量：216840升
最大商载:65吨
最大起飞总重:362～395吨
最大航程:13570公里 |
动力装置：四台涡扇发动机
可选发动机型号：
普惠公司4000系列
PW4062
（最大推力：63300磅）
通用电气公司CF6-80系列
CF6-80C2B5F
（最大推力：62100磅）
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列RB211-524H
（最大推力：59500磅）
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B747-400三视图
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波音747在中国：
目前我国内地仅中国国际航空公司拥有16架B747。中国南方航空公司有湿租ATLAS公司的B747货机经营深圳至美国芝加哥的货运航线。中国货运航空公司也有湿租B747货机。
由于国际客运市场萎缩，中国国际航空公司正在缩减运力，调整B747的数量、型号，已将B747-SP全部卖出；将200C型改装为200F型货机；减少了400型全客型数量。
中国南方航空公司已确认订购2架波音747-400F型，2002年9月前交付。 |
中国国际航空公司B747-400
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中国香港地区航空公司共运营着44架波音747：
国泰航空公司（CATHAY PACIFIC）目前运营着39架波音747。其中B747-200型6架，B747-200F型4架，B747-300型5架，B747-400型19架，B747-400F型5架；
香港航空公司（AIR HONG KONG）运营着3架B747-200F（从国泰航空公司租赁）；
港龙航空公司（DRAGONAIR）运营着2架B747-300F（由厦门太古飞机维修改装新加坡航空波音747-300而来）；
中国澳门地区航空公司无波音747。
中国台湾地区航空公司共运营着44架波音747：
中华航空公司（CHINA AIRLINES）目前运营着26架波音747。其中B747-200F型4架，B747-400型13架，B747-400F型9架，
长荣航空公司（EVA AIR）目前运营着18架波音747。其中B747-400型5架，B747-400C型10架，B747-400F型3架；
中国国际航空公司波音747登记注册编号基本规律为：(*代表数字）
B-24**（2441起）
具体注册编号如下：
| 飞机型号 |
小计 |
飞机编号 |
| B747-200F |
4 |
2446 |
2448 |
2462 |
2450 |
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| B747-400C |
8 |
2456 |
2458 |
2460 |
2467 |
2468 |
2469 |
| 2470 |
2471 |
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| B747-400 |
4 |
2443 |
2445 |
2447 |
2472 |
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